（上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊） 來(lái)自多倫科技的消息顯示，公司目前已經(jīng)成功并領(lǐng)先開(kāi)展數(shù)個(gè)自建車(chē)檢站的工作，未來(lái)3至5年內(nèi)通過(guò)收購(gòu)和自建達(dá)到500個(gè)車(chē)檢站。
上海證券報(bào)記者 張雷
無(wú)疑，龐大的汽車(chē)保有量是車(chē)檢行業(yè)成長(zhǎng)潛力的關(guān)鍵。不過(guò)，我國(guó)車(chē)檢行業(yè)的現(xiàn)狀不容樂(lè)觀：經(jīng)營(yíng)極度分散，服務(wù)質(zhì)量低下，運(yùn)營(yíng)水平不高，車(chē)主體驗(yàn)較差。每次車(chē)檢流程耗時(shí)、手續(xù)復(fù)雜、態(tài)度冷漠、費(fèi)用不透明等等。
公司表示，車(chē)檢行業(yè)存在的這些痛點(diǎn)正是行業(yè)從野蠻生長(zhǎng)到重新洗牌，再到品牌化連鎖運(yùn)營(yíng)的大勢(shì)所趨。隨著車(chē)檢行業(yè)市場(chǎng)化程度提高，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必加劇，政府監(jiān)管將日益趨嚴(yán)，勢(shì)必導(dǎo)致行業(yè)優(yōu)勝劣汰及并購(gòu)整合。未來(lái)車(chē)檢產(chǎn)業(yè)將逐步走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和品牌連鎖化發(fā)展之路。
公告顯示，從多倫科技收購(gòu)車(chē)檢站的現(xiàn)有案例來(lái)看，公司收購(gòu)后的車(chē)檢站已實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)20%至30%。針對(duì)合作伙伴未來(lái)的退出機(jī)制，公司也設(shè)計(jì)好了。公司表示，如果對(duì)方想退出，只要3年內(nèi)守法經(jīng)營(yíng)，公司還可以按照市場(chǎng)價(jià)回購(gòu)股份，給對(duì)方一個(gè)退出的通道。這也是合作伙伴非常愿意與多倫科技合作的重要原因。
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