多倫科技自1995年成立以來即致力于中國駕駛?cè)丝加栔悄芑?、智慧城市建設的科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用，致力于實現(xiàn)“人、車、路”領域的業(yè)務深度拓展和多元化發(fā)展。
經(jīng)過二十多年技術(shù)積累和業(yè)務拓展，公司圍繞大數(shù)據(jù)、云計算、深度學習、三維虛擬仿真、物聯(lián)網(wǎng)感知、北斗衛(wèi)星定位六大核心技術(shù)，形成了以智慧車駕管、智慧駕培、智慧城市和智慧車檢為主的四大產(chǎn)品體系，形成大交通領域“一橫四縱”的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)鏈布局。作為智能駕考行業(yè)的引領者、智慧駕培行業(yè)的倡導者、智慧交通行業(yè)的推進者、智慧車檢行業(yè)的踐行者，業(yè)務市場已覆蓋全國30個省（自治區(qū)、直轄市）400多個城市。
2018年10月，經(jīng)國家人力資源和社會保障部批準，多倫科技博士后科研工作站正式成立。公司成立了專門的博士后工作管理辦公室，負責博士后科研工作站的日常管理。
竭誠歡迎有志于從事博士后研究者加盟本站，聯(lián)合解決交通領域重大技術(shù)問題，為多倫科技的可持續(xù)發(fā)展及國民的安全出行提供強有力的技術(shù)支撐。
1招聘對象
1.具有相關專業(yè)博士學歷學位（或2020年內(nèi)可獲得博士學歷學位），品學兼優(yōu)，身體健康，年齡在35周歲以下。
2.具有較強的科研能力、敬業(yè)精神和團隊合作精神，能夠盡職盡責地完成博士后科研工作。
3.研究方向符合多倫科技戰(zhàn)略規(guī)劃和新技術(shù)研發(fā)計劃的需要，能全職在多倫科技博士后科研工作站開展研究工作。
2進站待遇
1.博士后研究人員進站后簽訂勞動合同，其人事、組織關系、工資待遇比照依托單位同級同類人員。
2.按照國家規(guī)定繳納社會保險和住房公積金，享受帶薪年假、節(jié)日禮金、員工餐廳、通勤班車、健康體檢、補充商業(yè)保險等優(yōu)厚的福利待遇。
3.鼓勵支持博士后人員申請國家博士后科學基金、國家自然科學基金及其他國家、地方相關補貼。
4.享受在站期間科研成果轉(zhuǎn)化效益，對于技術(shù)上有重大突破、做出突出貢獻的博士后研究人員還將給予專項獎勵。
5.出站以后繼續(xù)留在公司或者南京工作的，將協(xié)助博士后本人申請享受包括人才安家費在內(nèi)的一系列優(yōu)惠政策。
3招聘需求方向
1.魯棒高效交通大數(shù)據(jù)敏捷架構(gòu)技術(shù)；
2.基于多模式感知數(shù)據(jù)的交通信號人工智能優(yōu)化控制技術(shù)；
3.基于交通大數(shù)據(jù)的交通擁堵成因分析及城市交通擁堵治理技術(shù)；
4.城市路網(wǎng)交通流區(qū)域OD特征分析及交通流組織優(yōu)化技術(shù)；
5.基于車聯(lián)網(wǎng)和車路協(xié)同的智慧交通系統(tǒng)研究；
6.基于知識圖譜的態(tài)勢預測與應急指揮輔助決策技術(shù)；
7.基于多傳感器信息融合的實時動態(tài)駕駛環(huán)境目標識別相關技術(shù)研究；
8.基于點云和影像數(shù)據(jù)融合的自動化三維建模技術(shù)；
9.基于深度學習的實時圖像目標檢測引擎實現(xiàn)。
4報名時間
自招聘公告發(fā)布之日起即可報名申請，博士后科研工作站將根據(jù)報名情況分批次組織進站審核。
5聯(lián)系方式
有意進站的博士請來電咨詢，期待您的加入！
聯(lián)系人：人力資源部 張女士
電 話：13705186884
郵 箱：hr@duoluntech.com
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