近日，在中國通信學會舉行的2019年度“中國通信學會科學技術(shù)獎”頒獎儀式上，由多倫科技和南京郵電大學共同承擔完成的“基于車聯(lián)邊緣網(wǎng)絡的多模式主動協(xié)同技術(shù)及應用”獲二等獎。
頒獎儀式現(xiàn)場
“中國通信學會科學技術(shù)獎”是在工業(yè)和信息化部的支持下，經(jīng)科學技術(shù)部批準，面向全國通信行業(yè)設(shè)立的經(jīng)常性科學技術(shù)獎。2019年，經(jīng)中國通信學會科學技術(shù)獎評審委員會評審，本年度共有37項成果獲得“中國通信學會科學技術(shù)獎”，包括《云網(wǎng)協(xié)同的分布式近源網(wǎng)絡安全防護平臺（云堤）研發(fā)與規(guī)模應用項目》等一等獎項目12項，《網(wǎng)絡安全意識風險評估及促進提升關(guān)鍵技術(shù)研究與應用》等二等獎項目9項，《基于軟件定義網(wǎng)絡技術(shù)的新型家庭網(wǎng)關(guān)管理與業(yè)務控制系統(tǒng)》等三等獎項目16項。
榮譽證書
由多倫科技和南京郵電大學共同研發(fā)的“基于車聯(lián)邊緣網(wǎng)絡的多模式主動協(xié)同技術(shù)及應用”，立足于通信網(wǎng)絡和通信終端領(lǐng)域，在國家973計劃、國家科技重大專項、國家自然科學基金等項目資助下，針對復雜、動態(tài)的車聯(lián)邊緣環(huán)境中因網(wǎng)絡機制僵化和網(wǎng)絡資源受限而導致現(xiàn)有網(wǎng)絡資源無法承載車載業(yè)務需求的重大科學問題，構(gòu)建面向資源與業(yè)務動態(tài)適配的多模式主動協(xié)同重構(gòu)技術(shù)體系，對以上問題加以解決。
近年來，多倫科技與南京郵電大學就車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開了密切合作，雙方共同承擔了江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金項目，共建校企合作基地和研究生工作站，在知識產(chǎn)權(quán)和成果轉(zhuǎn)化方面取得了豐碩成果。
未來，多倫科技將搶抓新一代信息通信技術(shù)發(fā)展機遇，與南京郵電大學全方位合作，在物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域加快推進產(chǎn)學研用深度融合創(chuàng)新，以車聯(lián)網(wǎng)與邊緣計算為驅(qū)動，實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟深度賦能實體經(jīng)濟，為全面建成網(wǎng)絡強國和制造強國提供有力支撐。
蘇公網(wǎng)安備 32011502011140號